jasper

Wie is nu verantwoordelijk voor de negatieve rendementen van de schadeherstellers? Zijn dat zoals Bovag nu stelt de opdrachtgevers? Maar wie zijn dat dan? Mijns inziens ligt de problematiek dieper en voornamelijk in eigen gelederen. Schadeketens tenderen op het scherpst van de snede en ondernemers houden al jaren net aan droog brood over. In de

[av_one_full first min_height=” vertical_alignment=” space=” row_boxshadow=” row_boxshadow_color=” row_boxshadow_width=’10’ custom_margin=” margin=’0px’ mobile_breaking=” border=” border_color=” radius=’0px’ padding=’0px’ column_boxshadow=” column_boxshadow_color=” column_boxshadow_width=’10’ background=’bg_color’ background_color=” background_gradient_color1=” background_gradient_color2=” background_gradient_direction=’vertical’ src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ highlight=” highlight_size=” animation=” link=” linktarget=” link_hover=” title_attr=” alt_attr=” mobile_display=” id=” custom_class=” aria_label=” av_uid=’av-3298nd’][/av_one_full] [av_gallery ids=’8922,8915,8918,8917,8919,8923,8924,8916,8920,8921,8877′ style=’thumbnails’ preview_size=’portfolio’ crop_big_preview_thumbnail=’avia-gallery-big-crop-thumb’ thumb_size=’gallery’ columns=’4′ imagelink=’aviaopeninbrowser noLightbox’ link_dest=” lazyload=’animations_off’ html_lazy_loading=’disabled’ alb_description=” id=” custom_class=”